zylindrische Buchse

AMBz 09 J 125 130 X 060

Massivgleitlager aus Zinnbronze CuSn8 nach DIN 17662 mit Schmiertaschen, für Öl- oder Fettschmierung (DIN 3547), wartungsfrei, einbaufertig, J = Zylinderlager Diese Massiv-Gleitlager sind im Allgemeinen so ausgelegt, dass sie nach dem Einpressen in ein starres Lagergehäuse mit Aufnahmebohrung H7 eine Welle mit Toleranz f7 aufnehmen. Technische Infos (bitte hier klicken => es öffnet sich ein neues Fenster)

46,58 €*

AMBz 092 J Zylinderlager

Massivgleitlager aus Zinnbronze (CuSn8/CuSn8P) mit durchgehenden Löchern, für Öl- oder Fettschmierung (DIN 3547), wartungsarm, einbaufertig, J = Zylinderlager Diese Massiv-Gleitlager sind im Allgemeinen so ausgelegt, dass sie nach dem Einpressen in ein starres Lagergehäuse mit Aufnahmebohrung H7 eine Welle mit Toleranz f7 aufnehmen. Technische Infos (bitte hier klicken => es öffnet sich ein neues Fenster)

AMG C 063 070 X 050

Massivgleitlager entsprechend DIN ISO 4379, Form C (Zylinderlager) und F (Bundlager) aus Mehrstoffzinnbronze CuSn7ZnPb (Rg7) nach DIN 1705, für Öl- oder Fettschmierung Diese Gleitlager sind im Allgemeinen so ausgelegt, dass sie nach dem Einpressen mit einem Dorn m5 in ein starres Lagergehäuse mit Aufnahmebohrung H7 eine Bohrung der Toleranzlage H aufweisen. Technische Infos (bitte hier klicken => es öffnet sich ein neues Fenster)

99,96 €*

AMIT CuAl10 C Zylinderlager

Festschmierstoff-Gleitlager entsprechend DIN ISO 4379, Form C (Zylinderlager) und F (Bundlager) aus Bronzelegierung CuZn25Ai5, für Trockenlauf und Öl- oder Fettschmierung, mit eingelagerten Trockenschmierstoffdepots in den Funktionszonen Diese Gleitlager sind im Allgemeinen so ausgelegt, dass sie nach dem Einpressen mit einem Dorn m6 in ein starres Lagergehäuse mit Aufnahmebohrung H7 eine Bohrung der Toleranzlage H aufweisen. Technische Infos (bitte hier klicken => es öffnet sich ein neues Fenster)

AMIT CuSn12 C Zylinderlager

Festschmierstoff-Gleitlager entsprechend DIN ISO 4379, Form C (Zylinderlager) und F (Bundlager) aus Bronzelegierung CuZn25Ai5, für Trockenlauf und Öl- oder Fettschmierung, mit eingelagerten Trockenschmierstoffdepots in den Funktionszonen Diese Gleitlager sind im Allgemeinen so ausgelegt, dass sie nach dem Einpressen mit einem Dorn m6 in ein starres Lagergehäuse mit Aufnahmebohrung H7 eine Bohrung der Toleranzlage H aufweisen. Technische Infos (bitte hier klicken => es öffnet sich ein neues Fenster)

AMIT Rg7 C Zylinderlager

Festschmierstoff-Gleitlager entsprechend DIN ISO 4379, Form C (Zylinderlager) und F (Bundlager) aus Bronzelegierung CuZn25Ai5, für Trockenlauf und Öl- oder Fettschmierung, mit eingelagerten Trockenschmierstoffdepots in den Funktionszonen Diese Gleitlager sind im Allgemeinen so ausgelegt, dass sie nach dem Einpressen mit einem Dorn m6 in ein starres Lagergehäuse mit Aufnahmebohrung H7 eine Bohrung der Toleranzlage H aufweisen. Technische Infos (bitte hier klicken => es öffnet sich ein neues Fenster)

AMIT SOB C Zylinderlager

Festschmierstoff-Gleitlager entsprechend DIN ISO 4379, Form C (Zylinderlager) und F (Bundlager) aus Bronzelegierung CuZn25Ai5, für Trockenlauf und Öl- oder Fettschmierung, mit eingelagerten Trockenschmierstoffdepots in den Funktionszonen Diese Gleitlager sind im Allgemeinen so ausgelegt, dass sie nach dem Einpressen mit einem Dorn m6 in ein starres Lagergehäuse mit Aufnahmebohrung H7 eine Bohrung der Toleranzlage H aufweisen. Technische Infos (bitte hier klicken => es öffnet sich ein neues Fenster)

AMOS J 010 016 X 020

Sintermetall-Gleitlager aus Sinterbronze mit eingesintertem Festschmierstoff MoS2, ISO 2795 (DIN 1850, Teil 3), wartungsfrei, einbaufertig, J = Zylinderlager Diese Gleitlager sind im Allgemeinen so ausgelegt, dass sie nach dem Einpressen mit einem Dorn m5 in ein starres Lagergehäuse mit Aufnahmebohrung H7 eine Bohrung der Toleranzlage H aufweisen. Technische Infos (bitte hier klicken => es öffnet sich ein neues Fenster)

1,79 €*

AMP CuSn11Pb2 C Zylinderlager

Massivgleitlager entsprechend DIN ISO 4379, aus Bronzelegierung CuSn11Pb2, für fett- oder ölgeschmierte Anwendungen, optional mit Schmierlöchern und/oder Schmiernuten Auftragsbezogene Fertigung: Aus diesem Werkstoff ist ein Sortiment an zylindrischen Buchsen und Bundbuchsen verfügbar. In unserer Fertigung können wir die Buchsen in der Länge nacharbeiten, sowie Schmiernuten und/oder Bohrungen einbringen. Sonderdurchmesser sind ebenfalls auf Anfrage lieferbar.

AMP CuSn12 C Zylinderlager

Massivgleitlager entsprechend DIN ISO 4379, aus Bronzelegierung CuSn12, für fett- oder ölgeschmierte Anwendungen, optional mit Schmierlöchern und/oder Schmiernuten Auftragsbezogene Fertigung: Aus diesem Werkstoff ist ein Sortiment an zylindrischen Buchsen und Bundbuchsen verfügbar. In unserer Fertigung können wir die Buchsen in der Länge nacharbeiten, sowie Schmiernuten und/oder Bohrungen einbringen. Sonderdurchmesser sind ebenfalls auf Anfrage lieferbar.

AMP CuSn8/CuSn8P C Zylinderlager

Massivgleitlager entsprechend DIN ISO 4379, aus Bronzelegierung CuSn8/CuSn8P, für fett- oder ölgeschmierte Anwendungen, optional mit Schmierlöchern und/oder Schmiernuten Auftragsbezogene Fertigung: Aus diesem Werkstoff ist ein Sortiment an zylindrischen Buchsen und Bundbuchsen verfügbar. In unserer Fertigung können wir die Buchsen in der Länge nacharbeiten, sowie Schmiernuten und/oder Bohrungen einbringen. Sonderdurchmesser sind ebenfalls auf Anfrage lieferbar.

AMP CuSn8/CuSn8P C Zylinderlager Kopie

Massivgleitlager entsprechend DIN ISO 4379, aus Bronzelegierung CuSn12, für fett- oder ölgeschmierte Anwendungen, optional mit Schmierlöchern und/oder Schmiernuten Auftragsbezogene Fertigung: Aus diesem Werkstoff ist ein Sortiment an zylindrischen Buchsen und Bundbuchsen verfügbar. In unserer Fertigung können wir die Buchsen in der Länge nacharbeiten, sowie Schmiernuten und/oder Bohrungen einbringen. Sonderdurchmesser sind ebenfalls auf Anfrage lieferbar.

AMS BJ 009 014 X 012

Gleitlager aus Sinterbronze, ölgetränkt, ISO 2795 (DIN 1850, Teil 3), wartungsfrei, einbaufertig, J = Zylinderlager Diese Gleitlager sind im Allgemeinen so ausgelegt, dass sie nach dem Einpressen mit einem Dorn m5 in ein starres Lagergehäuse mit Aufnahmebohrung H7 eine Bohrung der Toleranzlage H aufweisen. Technische Infos (bitte hier klicken => es öffnet sich ein neues Fenster)

0,87 €*

AMS EJ 012 015 X 012

Gleitlager aus Sintereisen, ölgetränkt, ISO 2795 (DIN 1850, Teil 3), wartungsfrei, einbaufertig, V = Bundlager Diese Gleitlager sind im Allgemeinen so ausgelegt, dass sie nach dem Einpressen mit einem Dorn m5 in ein starres Lagergehäuse mit Aufnahmebohrung H7 eine Bohrung der Toleranzlage H aufweisen.. Technische Infos (bitte hier klicken => es öffnet sich ein neues Fenster)

1,38 €*

AMS® BJ Zylinderlager

Gleitlager aus Sinterbronze, ölgetränkt, ISO 2795 (DIN 1850, Teil 3), wartungsfrei, einbaufertig, J = Zylinderlager Diese Gleitlager sind im Allgemeinen so ausgelegt, dass sie nach dem Einpressen mit einem Dorn m5 in ein starres Lagergehäuse mit Aufnahmebohrung H7 eine Bohrung der Toleranzlage H aufweisen.Weiterführende Links zu AMS® BJ Zylinderlager:Mehr technische Informationen notwendig? Hier geht es zum DatenblattWeitere Fragen zum Artikel? Hier geht es zum KontaktformularTechnische Infos (bitte hier klicken => es öffnet sich ein neues Fenster)

0,87 €*

AMV KJ 003 004,5 X 003

Vielschicht-Gleitlager: Stahlrücken mit verzinntem Oberflächenschutz | Sinterbronze-Innenschicht mit eingelagerter PTFE-Laufschicht (DIN ISO 3547), J = Zylinderlager Diese Vielschicht-Gleitlager sind im Allgemeinen so ausgelegt, dass sie nach dem Einpressen in ein starres Lagergehäuse mit Aufnahmebohrung H7 eine Welle mit Toleranz f7 aufnehmen (bei einem Innen-Durchmesser bis 4 mm = H6/h6). Technische Infos (bitte hier klicken => es öffnet sich ein neues Fenster)

0,37 €*

AMV KJ 022 025 X 020

Vielschicht-Gleitlager: Stahlrücken mit verzinntem Oberflächenschutz | Sinterbronze-Innenschicht mit eingelagerter PTFE-Laufschicht (DIN ISO 3547), J = Zylinderlager Diese Vielschicht-Gleitlager sind im Allgemeinen so ausgelegt, dass sie nach dem Einpressen in ein starres Lagergehäuse mit Aufnahmebohrung H7 eine Welle mit Toleranz f7 aufnehmen (bei einem Innen-Durchmesser bis 4 mm = H6/h6). Technische Infos (bitte hier klicken => es öffnet sich ein neues Fenster)

1,25 €*

AMV-BIMET J Zylinderlager

Vielschicht-Gleitlager mit Stahlrücken und verzinntem/verkupfertem Oberflächenschutz | Bleibronze-Laufschicht (optional mit Schmiertaschen), J = Zylinderlager Technische Infos (bitte hier klicken => es öffnet sich ein neues Fenster)

AMV-DRINOX J Zylinderlager

Vielschicht-Gleitlager mit rostfreiem Stahlrücken, Sinterbronze-Innenschicht mit eingelagerter PTFE-Laufschicht (DIN ISO 3547), J = Zylinderlager Technische Infos (bitte hier klicken => es öffnet sich ein neues Fenster)

AMV-INOX J 050 055 X 050

Vielschicht-Gleitlager mit rostfreiem Stahlrücken, Sinterbronze-Innenschicht mit eingelagerter PTFE-Laufschicht (DIN ISO 3547), J = Zylinderlager Technische Infos (bitte hier klicken => es öffnet sich ein neues Fenster)

13,63 €*

AMV-POM J 035 039 X 040

Vielschichtgleitlager mit Stahlrücken und verzinntem/verkupfertem Oberflächenschutz | Sinterbronze-Innenschicht mit eingelagerter POM-Laufschicht mit Schmiertaschen, J = Zylinderlager Technische Infos (bitte hier klicken => es öffnet sich ein neues Fenster)

3,94 €*

zylindrische Buchse | Zylinderlager

Zur Aufnahme radialer Lasten

Zylindrische Buchsen, oder auch Zylinderlager genannt, werden vorwiegend zur Aufnahme radialer Lasten verwendet. Sie eignen sich jedoch auch für eine Axialbelastung. Bei der Bauform "Zylinderlager" wirken die radialen Kräfte senkrecht zur Wellenachse. Im Gegensatz dazu wirken axiale Kräfte in Richtung Wellenachse.