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AMV KA 008 016 X 001,5
Vielschicht-Gleitlager: Stahlrücken mit verzinntem Oberflächenschutz, Sinterbronze-Innenschicht mit eingelagerter PTFE-Laufschicht (DIN ISO 3547), A = Anlaufscheibe Diese Vielschicht-Gleitlager sind im Allgemeinen so ausgelegt, dass sie nach dem Einpressen in ein starres Lagergehäuse mit Aufnahmebohrung H7 eine Welle mit Toleranz f7 aufnehmen (bei einem Innen-Durchmesser bis 4 mm = H6/h6). Technische Infos (bitte hier klicken => es öffnet sich ein neues Fenster

0,44 €*
AMV KA 010 018 X 001,5
Vielschicht-Gleitlager: Stahlrücken mit verzinntem Oberflächenschutz, Sinterbronze-Innenschicht mit eingelagerter PTFE-Laufschicht (DIN ISO 3547), A = Anlaufscheibe Diese Vielschicht-Gleitlager sind im Allgemeinen so ausgelegt, dass sie nach dem Einpressen in ein starres Lagergehäuse mit Aufnahmebohrung H7 eine Welle mit Toleranz f7 aufnehmen (bei einem Innen-Durchmesser bis 4 mm = H6/h6). Technische Infos (bitte hier klicken => es öffnet sich ein neues Fenster

0,50 €*
AMV KA 010 020 X 001,5
Vielschicht-Gleitlager: Stahlrücken mit verzinntem Oberflächenschutz, Sinterbronze-Innenschicht mit eingelagerter PTFE-Laufschicht (DIN ISO 3547), A = Anlaufscheibe Diese Vielschicht-Gleitlager sind im Allgemeinen so ausgelegt, dass sie nach dem Einpressen in ein starres Lagergehäuse mit Aufnahmebohrung H7 eine Welle mit Toleranz f7 aufnehmen (bei einem Innen-Durchmesser bis 4 mm = H6/h6). Technische Infos (bitte hier klicken => es öffnet sich ein neues Fenster

0,99 €*
AMV KA 012 024 X 001,5
Vielschicht-Gleitlager: Stahlrücken mit verzinntem Oberflächenschutz, Sinterbronze-Innenschicht mit eingelagerter PTFE-Laufschicht (DIN ISO 3547), A = Anlaufscheibe Diese Vielschicht-Gleitlager sind im Allgemeinen so ausgelegt, dass sie nach dem Einpressen in ein starres Lagergehäuse mit Aufnahmebohrung H7 eine Welle mit Toleranz f7 aufnehmen (bei einem Innen-Durchmesser bis 4 mm = H6/h6). Technische Infos (bitte hier klicken => es öffnet sich ein neues Fenster

0,56 €*
AMV KA 018 032 X 001,5
Vielschicht-Gleitlager: Stahlrücken mit verzinntem Oberflächenschutz, Sinterbronze-Innenschicht mit eingelagerter PTFE-Laufschicht (DIN ISO 3547), A = Anlaufscheibe Diese Vielschicht-Gleitlager sind im Allgemeinen so ausgelegt, dass sie nach dem Einpressen in ein starres Lagergehäuse mit Aufnahmebohrung H7 eine Welle mit Toleranz f7 aufnehmen (bei einem Innen-Durchmesser bis 4 mm = H6/h6). Technische Infos (bitte hier klicken => es öffnet sich ein neues Fenster

0,79 €*
AMV KA 020 036 X 001,5
Vielschicht-Gleitlager: Stahlrücken mit verzinntem Oberflächenschutz, Sinterbronze-Innenschicht mit eingelagerter PTFE-Laufschicht (DIN ISO 3547), A = Anlaufscheibe Diese Vielschicht-Gleitlager sind im Allgemeinen so ausgelegt, dass sie nach dem Einpressen in ein starres Lagergehäuse mit Aufnahmebohrung H7 eine Welle mit Toleranz f7 aufnehmen (bei einem Innen-Durchmesser bis 4 mm = H6/h6). Technische Infos (bitte hier klicken => es öffnet sich ein neues Fenster

0,89 €*
AMV KA 024 042 X 001,5
Vielschicht-Gleitlager: Stahlrücken mit verzinntem Oberflächenschutz, Sinterbronze-Innenschicht mit eingelagerter PTFE-Laufschicht (DIN ISO 3547), A = Anlaufscheibe Diese Vielschicht-Gleitlager sind im Allgemeinen so ausgelegt, dass sie nach dem Einpressen in ein starres Lagergehäuse mit Aufnahmebohrung H7 eine Welle mit Toleranz f7 aufnehmen (bei einem Innen-Durchmesser bis 4 mm = H6/h6). Technische Infos (bitte hier klicken => es öffnet sich ein neues Fenster

1,12 €*
AMV KA 026 044 X 001,5
Vielschicht-Gleitlager: Stahlrücken mit verzinntem Oberflächenschutz, Sinterbronze-Innenschicht mit eingelagerter PTFE-Laufschicht (DIN ISO 3547), A = Anlaufscheibe Diese Vielschicht-Gleitlager sind im Allgemeinen so ausgelegt, dass sie nach dem Einpressen in ein starres Lagergehäuse mit Aufnahmebohrung H7 eine Welle mit Toleranz f7 aufnehmen (bei einem Innen-Durchmesser bis 4 mm = H6/h6). Technische Infos (bitte hier klicken => es öffnet sich ein neues Fenster

1,26 €*
AMV KA 028 048 X 001,5
Vielschicht-Gleitlager: Stahlrücken mit verzinntem Oberflächenschutz, Sinterbronze-Innenschicht mit eingelagerter PTFE-Laufschicht (DIN ISO 3547), A = Anlaufscheibe Diese Vielschicht-Gleitlager sind im Allgemeinen so ausgelegt, dass sie nach dem Einpressen in ein starres Lagergehäuse mit Aufnahmebohrung H7 eine Welle mit Toleranz f7 aufnehmen (bei einem Innen-Durchmesser bis 4 mm = H6/h6). Technische Infos (bitte hier klicken => es öffnet sich ein neues Fenster

1,45 €*
AMV KA 032 054 X 001,5
Vielschicht-Gleitlager: Stahlrücken mit verzinntem Oberflächenschutz, Sinterbronze-Innenschicht mit eingelagerter PTFE-Laufschicht (DIN ISO 3547), A = Anlaufscheibe Diese Vielschicht-Gleitlager sind im Allgemeinen so ausgelegt, dass sie nach dem Einpressen in ein starres Lagergehäuse mit Aufnahmebohrung H7 eine Welle mit Toleranz f7 aufnehmen (bei einem Innen-Durchmesser bis 4 mm = H6/h6). Technische Infos (bitte hier klicken => es öffnet sich ein neues Fenster

1,62 €*
AMV KA 052 078 X 002
Vielschicht-Gleitlager: Stahlrücken mit verzinntem Oberflächenschutz, Sinterbronze-Innenschicht mit eingelagerter PTFE-Laufschicht (DIN ISO 3547), A = Anlaufscheibe Diese Vielschicht-Gleitlager sind im Allgemeinen so ausgelegt, dass sie nach dem Einpressen in ein starres Lagergehäuse mit Aufnahmebohrung H7 eine Welle mit Toleranz f7 aufnehmen (bei einem Innen-Durchmesser bis 4 mm = H6/h6). Technische Infos (bitte hier klicken => es öffnet sich ein neues Fenster

3,34 €*