Vielschicht-Gleitlager: Stahlrücken mit verzinntem Oberflächenschutz, Sinterbronze-Innenschicht mit eingelagerter PTFE-Laufschicht (DIN ISO 3547), V = Bundlager
Diese Vielschicht-Gleitlager sind im Allgemeinen so ausgelegt, dass sie nach dem Einpressen in ein starres Lagergehäuse mit Aufnahmebohrung H7 eine Welle mit Toleranz f7 aufnehmen (bei einem Innen-Durchmesser bis 4 mm = H6/h6).
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