Aus diesem Werkstoff ist ein Sortiment an zylindrischen Buchsen und Bundbuchsen verfügbar. In unserer Fertigung können wir die Gleitlager in der Länge nacharbeiten, sowie Schmiernuten und/oder Bohrungen einbringen.
Sonderdurchmesser sind ebenfalls auf Anfrage lieferbar.
Bitte nehmen Sie für Ihre individuelle AnfrageKontaktmit uns auf!
Technische Daten
- Zugfestigkeit Rm: min. 600 N/mm2
- Dehngrenze Rp0,2: min. 250 N/mm²
- Bruchdehnung A: min. 7 %
- Härte: min. 140 HB
- örtlicher maximaler Flächendruck: 200 N/mm2
- Reibungskoeffizient: 0,08 bis 0,20 (je nach Anwendung)
- max. Gleitgeschwindigkeit (geschmiert): anwendungsabhängig
- Temperaturbereich: schmierstoffabhängig
- Wärmeausdehnungskoeffizient: 16,3 x 10-6
- Wärmeleitfähigkeit: 51 W/(mK)
- Toleranzen: nach DIN ISO 4379 bzw. Kundenanforderungen
Eigenschaften
- für fett- oder ölgeschmierte Anwendungen
- sehr gute Korrosionsbeständigkeit
- bei geringer Gleitbeanspruchung
- bei hohen Belastungen
Vorteile
- einbaufertig
- hohe Festigkeitskennwerte
- unempfindlich gegen Stoß, Schlag und Wechselbelastung
- REACH-konform
- RoHS-konform
Anwendungsgebiete
- Schiffbau
- Maschinenbau
- Apparatebau
- Papiermaschinen
- Bergbau
- Armaturen
- Baumaschinen
AMP CuAl10Ni A Anlaufscheibe
Anlaufscheibe aus Bronzelegierung CuAl10Ni optional mit Schmierlöchern und/oder Schmiernuteneinbaufertighohe Festigkeitswerteunempfindlich gegen Stoß, Schlag und Wechselbelastunggute GleiteigenschaftenDIN 3547 / ersetzt DIN 1494für fett- oder ölgeschmierte Anwendungensehr gute Korrosionsbeständigkeit, auch im MeerwasserTechnische InformationenZugfestigkeit Rm: min. 600 N/mm²Dehngrenze Rp0,2: min. 250 N/mm²Bruchdehnung A: min. 7 %Härte: min. 140 HBörtlicher maximaler Flächendruck: 200 N/mm²Reibungskoeffizient: je nach Anwendung 0,08 bis 0,20max. Gleitgeschwindigkeit: anwendungsabhängigTemperaturbereich: schmierstoffabhängigWärmeausdehnungskoeffizient (bei 20 °C): 16,3 x 10-6 K-1Wärmeleitfähigkeit (bei 20 °C): 51 W/(mK)Externer Link zum DatenblattZum Kontaktformular
AMP CuAl10Ni C Zylinderlager
Zylinderlager aus Bronzelegierung CuAl10Ni optional mit Schmierlöchern und/oder Schmiernuteneinbaufertighohe Festigkeitswerteunempfindlich gegen Stoß, Schlag und Wechselbelastunggute GleiteigenschaftenDIN 3547 / ersetzt DIN 1494für fett- oder ölgeschmierte Anwendungensehr gute Korrosionsbeständigkeit, auch im MeerwasserTechnische InformationenZugfestigkeit Rm: min. 600 N/mm²Dehngrenze Rp0,2: min. 250 N/mm²Bruchdehnung A: min. 7 %Härte: min. 140 HBörtlicher maximaler Flächendruck: 200 N/mm²Reibungskoeffizient: je nach Anwendung 0,08 bis 0,20max. Gleitgeschwindigkeit: anwendungsabhängigTemperaturbereich: schmierstoffabhängigWärmeausdehnungskoeffizient (bei 20 °C): 16,3 x 10-6 K-1Wärmeleitfähigkeit (bei 20 °C): 51 W/(mK)Externer Link zum DatenblattZum Kontaktformular
AMP CuAl10Ni F Bundlager
Bundlager aus Bronzelegierung CuAl10Ni optional mit Schmierlöchern und/oder Schmiernuteneinbaufertighohe Festigkeitswerteunempfindlich gegen Stoß, Schlag und Wechselbelastunggute GleiteigenschaftenDIN 3547 / ersetzt DIN 1494für fett- oder ölgeschmierte Anwendungensehr gute Korrosionsbeständigkeit, auch im MeerwasserTechnische InformationenZugfestigkeit Rm: min. 600 N/mm²Dehngrenze Rp0,2: min. 250 N/mm²Bruchdehnung A: min. 7 %Härte: min. 140 HBörtlicher maximaler Flächendruck: 200 N/mm²Reibungskoeffizient: je nach Anwendung 0,08 bis 0,20max. Gleitgeschwindigkeit: anwendungsabhängigTemperaturbereich: schmierstoffabhängigWärmeausdehnungskoeffizient (bei 20 °C): 16,3 x 10-6 K-1Wärmeleitfähigkeit (bei 20 °C): 51 W/(mK)Externer Link zum DatenblattZum Kontaktformular
AMP CuAl10Ni F Platte / Gleitstreifen
Platte / Gleitstreifen aus Bronzelegierung CuAl10Ni optional mit Schmierlöchern und/oder Schmiernuteneinbaufertighohe Festigkeitswerteunempfindlich gegen Stoß, Schlag und Wechselbelastunggute GleiteigenschaftenDIN 3547 / ersetzt DIN 1494für fett- oder ölgeschmierte Anwendungensehr gute Korrosionsbeständigkeit, auch im MeerwasserTechnische InformationenZugfestigkeit Rm: min. 600 N/mm²Dehngrenze Rp0,2: min. 250 N/mm²Bruchdehnung A: min. 7 %Härte: min. 140 HBörtlicher maximaler Flächendruck: 200 N/mm²Reibungskoeffizient: je nach Anwendung 0,08 bis 0,20max. Gleitgeschwindigkeit: anwendungsabhängigTemperaturbereich: schmierstoffabhängigWärmeausdehnungskoeffizient (bei 20 °C): 16,3 x 10-6 K-1Wärmeleitfähigkeit (bei 20 °C): 51 W/(mK)Externer Link zum DatenblattZum Kontaktformular